在蓬勃发展的新能源行业里，电池PACK包可谓是新能源汽车的核心，车上所有的能量均有电池PACK提供。
我们除了看到蕴含超高能量的电池PACK包给我们带来便利的同时，也要看到它所附加的安全的隐患。
为了保证电池PACK给汽车供能的同时，不受到外界环境的影响。
整包的气密性一直是业内强调的。
电池PACK包在工作的时候会产生大量的热，致使包体内部的气压上升。如果没有合适的缓压措施，将会给新能源汽车带来不小的隐患。
而防爆阀正是平衡包体内外气压的重要零件。其透气不透水的特点，在缓解压力的同时也能将外界的其它干扰物隔绝在包体外部。
但这个特性却给包体的气密性检测带来的困扰。因为透气的特性，使得测试是需要将其封堵住。
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图一 电PACK-防爆阀 |
图二 防爆阀上的密封平面，红色部分 |
阀体侧面有许多的凹槽，并不适合作为密封圈。
纵观整个防爆阀，能形成有效密封平面的就只有端面的一小部分，如图二所示：
为了不损伤客户的产品，格雷希尔GripSeal采取橡胶夹紧的密封方式，夹紧侧面形成夹紧。
在保证测试过程中不会脱出的同时，又对端面形成了密封。
最终成品如下：
