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新能源汽车电池(PACK)包冷却系统介绍和生产测试过程
来源: 格雷希尔GripSeal 时间:2021-09-30

电动新能源汽车采用“电”为动力源泉,全车在用电或者充电过程中,储存“电能”装置会不断对应“放能”或者“充能”的工作。过程中会产生较高的热量,过多的热量会影响汽车的能耗和安全。常见的冷却散热系统有风冷和水冷,在电池(PACK)包这里通常是由冷却液快速循环流动带走多余的热量,出色的水冷板技术及相关的管路连接技术保证产品的安全运行。


快速接头在新能源电池包的应用


GripSeal快速接头

通过冷却液的“腔体”或者管路“连接”部位在一定压力下不允许出现任何“泄漏”,出厂前会做严格的“气密性测试”或者“通流体测试”来保证可靠性。不同产品的接口设计也通常不一样,通常会有凸起的“异型管”和“VDA规范”的接口形式。快速密封接头解决方案有两种,“内胀”或者“外包式封堵”,前者仅适合通气测试场景,后者“外包式”可以模拟“管路连接过程”扩大流量接口测试。


GripSeal快速接头

GripSeal快速接头示例

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