新能源电池包、电驱动的EOL测试，常见于托盘化流水线中。每个产品经过测试工位，都需要快速对接各类电接口。问题在于，那些临时用于测试的普通连接器，往往撑不过几百次插拔——原厂标注500次寿命，实际带上负载测一两百次就可能接触不良。一旦某个核心接口失效，整条测试线可能要停几个小时来更换接线，隐性成本巨大......

新能源电池包在出厂前，必须经过严格的气密性测试。电池包壳体上集成了多种电气接插件，包括通讯接口、高压连接器、低压信号端子等，这些部件的几何结构差异大、密封界面复杂，直接决定了测试连接的难度。传统的封堵方法往往依赖人工塞堵或螺纹锁紧，不仅操作耗时，而且密封一致性难以保障，容易成为产线效率的瓶颈。......

在新能源汽车的电池PACK（电池包）制造与测试环节，防爆阀是一个不容忽视的关键零件。电池PACK工作时会产生大量热量，内部压力随之上升，当压力达到设定值，防爆阀内部的顶芯会被顶起，完成卸压以保护电池包安全。然而，在包体气密性测试或充气操作时，处于紧闭状态的防爆阀却成了第一道障碍。测试人员需要将顶芯拉起......

格雷希尔推出G20FN迷你型防爆阀专用快速接头，专门为新能源电池包上车后的复检工况设计。该接头以超紧凑结构与人性化操作方式，彻底解决了整车装配后因空间干涉导致检测难实施的问题，助力车企实现高效、可靠、安全的复检流程。

在空调冷媒加注、新能源电池包气密性测试及锂电池电解液灌注等工业场景中，格雷希尔G35P系列管内径密封快速接头正逐步替代传统连接方式，展现出多方面的显著优势。