格雷希尔GripSeal快速连接器+对接板总成，为客户解决连接难题

格雷希尔GripSeal参展上海2023年AMTS上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会，充分展示了G系列快速密封接头 和C9对接板总成产品。从无损连接技术到高寿命气电液对接的整体连接方案，并相关客户和潜在客户进行了一些技术交流，获得很好的反响。同时在这届展会，欣喜发现一些细分产品上已经涌入大量的国产优质品牌，同台展示和打造国货精品产业链配套的新气象。

当然很多新客户都会从质疑较新的国产品牌产品和服务，这个我们深有体会。

格雷希尔GripSeal连接器和进口连接器的主要品质差异

我们在销售进口连接器的初期，市场也会出现一些低价劣质的连接器，给一些客户带来了低价低质的影响，而这个也是多数我们从事进口连接器喜欢讲的故事，比如低价的连接器造成的损失之类的。这和任何市场类似，都有一些劣质的，也会有一些优质的。

“排除一些选型不合适的情况，格雷希尔gripseal连接器和进口连接器没有太大的使用上的区别，少数产品可能我们由于市场反馈问题，会有一些小地方需要时间改善，但我们是厂家，拥有设计这些连接器的工程师，知道怎么去解决和优化一些细节的差异。一般情况只需要和客户做些沟通，就可以解决90%以上的体验问题。”  特别地，在新能源市场的快速密封接头其实很多都是中国市场优先发展的，比如电接口密封、通电连接、防爆阀密封、连接。经过多年的发展，我们体验到不管是格雷希尔GripSeal 还是我们的少数同行的产品质量已经越来越好。因为我们已经有数量大得多的标准连接器或是定制连接器批量应用在市场上，想要靠低质量是不可能生存的。

相反进口连接器他无法解决的是 定制连接器、整体解决方案、快速响应、快速服务，这些对于一些客户是至关重要的，当然成本方面也是基本不太可能和格雷希尔gripseal竞争，不管他怎么降低，总有一些接口不能解决或是成本高企导致方案无法落地。

欧美日韩传统汽车行业，包括主机厂和零部件到现在还是非常强大，让一些相关的配套厂家有先入为主和应用时间长等，能解决一些实际发生的很多匹配问题，这些让很多后来者仍然跟谁领导厂家的步伐，继续引入一些进口的品牌和产品，多数情况下是低风险的选择，这为格雷希尔GripSeal进入一些传统的合资外资厂还是设置的一些壁垒。

新能源车行业带飞国产品牌-格雷希尔GripSeal快速连接器

新能源车行业，让国产连接器有一次大幅度超越进口连接器的机会，我们第一次站在应用的前段，为中国车企和相关设备商一起优化设计了各种密封连接器。这些连接器应用场景可能进口厂家能看到的都不多。而一些标准连接器我们也在大幅度的改善品质，去接近和超越一些进口连接器的场景。

现在还指定进口品牌的客户已经越来越少了，任何产品的质量改善都离不开本国产业的需求和发展。如果一个国家都不一定有的新能源汽车产业，就不可能设计和生产相关的连接器，更别说优质的连接器了，毕竟品牌商，包括格雷希尔gripseal是为客户去解决测试连接难题的。任何产品离不开他的应用市场。

快速连接器的国产化趋势已经不可逆转

龙头企业比亚迪、宁德时代、华为等早已经大量应用国产品牌包括格雷希尔GripSeal快速连接器，这股国产化的更替活动已经从电子行业逐步进入汽车行业，影响方方面面，解决供应链安全、又提升了响应速度和性价比，还能促进国产品牌的优化发展，多赢的局面。

当然我们也需要认真从材料、工艺、结构、品控、品牌等等细节上面去升级或是改善我们的产品和服务，让客户体验物有所值、物超所值，最后才能让格雷希尔GripSeal成为客户优选品牌，成为优质连接器的代表。

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